Quel est l’âge du conducteur ?

Allez, au pif :
– 32 ans (comme dans toutes ses pubs avec les voitures affichant des prix en forfaits mensuels tout compris),
– 39 ans (comme celui ou celle qui a déjà sa petite famille et dont la voiture est indispensable, ne serait-ce que pour les enfants)
– ou 45 ans (le fameux âge des « seniors » – mais on est senior à quel âge ?)…
Que nenni, la bonne réponse n’est pas celle que l’on pourrait  croire puisque le bon chiffre est : 55,3 ans !

Il faut dire qu’avec plus d’un quart des acheteurs ayant plus de 66 ans, la moyenne grimpe vite. Les moins de 25 ans ne représentent que 3%.
L’enquête publiée ce jour, baptisée NCBS (New Car Buyer Survey) et réalisée par un organisme indépendant est très claire : l’acheteur type vieillit de plus en plus.
En même temps, il y a un autre chiffre qui est de plus en plus grand c’est le prix. Par exemple, une Clio coûtait 11 000 euros il y a 2 ans, aujourd’hui vous n’en trouverez pas en-dessous de 13 500.

De là à conclure que l’achat d’une voiture neuve est un luxe réservé aux seniors, il n’y a qu’un pas. Du pain sur la planche pour les constructeurs.

Sources : RTL, Les Echos
Copyright : Renault (quoi elle fait pas jeune la nouvelle Renault Talisman ?)